{"id":1457,"date":"2017-06-16T21:28:23","date_gmt":"2017-06-16T21:28:23","guid":{"rendered":"http:\/\/rupertonroad.com\/?p=1457"},"modified":"2017-06-16T21:28:32","modified_gmt":"2017-06-16T21:28:32","slug":"db-odyssee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=1457","title":{"rendered":"DB Odyssee"},"content":{"rendered":"

Flensburg – Garmisch, eine Rennradtour mit Gep\u00e4cktransfer, welche meine bisherigen Nord S\u00fcd Touren sch\u00f6n verbindet. Das erste Mal wo ich zu diesem Event eine Werbung gesehen habe hat es mich angesprochen. Gefahren werden 1500 km bei 18000 hm in 9 Tagen. Der Anbieter: quaeldich.de. Ja du hast richtig gelesen. Die meisten wo ich das erz\u00e4hlt habe, waren am\u00fcsiert. Verst\u00e4ndlich, weil welcher normale Mensch w\u00fcrde bei einem Anbieter mit so einem Namen eine Reise buchen? Wenn man weis, dass es sich auch um ein Portal handelt wo  s\u00e4mtliche P\u00e4sse beschrieben sind mit L\u00e4nge, Steigung und Besonderheiten f\u00fcr Radler, dann bringt das mehr Verst\u00e4ndnis. Mit mir fahren noch 120 andere Verr\u00fcckte \ud83d\ude09 Geteiltes Qu\u00e4len ist nur halb so schlimm. <\/p>\n

Der Start ist in Flensburg, nur wie kommt man da hin? Auto oder Zug? Es gibt einen Autotransport nach Garmisch f\u00fcr 260 \u20ac. Das rechnet sich erst, wenn man zu viert f\u00e4hrt. Im Teilnehmerforum wird mehrfach die Anreise mit der Bahn vorgeschlagen. Man k\u00f6nne dort auch das Rad mitnehmen, wenn es in einer Tasche ist. Das wollte ich nochmal bei einem DB Schalter erfragen. Die Antwort lautete: Ja. Nachdem ich das Thema Fahrgemeinschaft noch nicht ganz abgeschrieben hatte, hab ich mit dem Ticketkauf noch ein paar Tage gewartet. Beim zweiten Besuch im DB Reisezentrum habe ich mich nochmals erkundigt, ob ich das Rad in einer Tasche mitnehmen kann, auch wenn man das Fahrrad noch erkennt. Das Vorderrad muss drau\u00dfen sein, dann kann ich es im ICE mitf\u00fchren. Also hab ich das Ticket gekauft. Eine extra Karte f\u00fcr mein Rad braucht es ja nicht, da es als Gep\u00e4ck l\u00e4uft. <\/p>\n

Heute morgen ist es endlich soweit. Zum Gl\u00fcck gibt es ein Gep\u00e4ck Limit von 13 kg, sonst h\u00e4tte ich noch mehr zu schleppen gehabt. Am Hauptbahnhof angekommen nehme ich mir beim B\u00e4cker noch Proviant mit und komme gerade am Bahnsteig an, wie mein Zug einf\u00e4hrt. Schnell baue ich noch das Vorderrad aus und packe es in eine separate Tasche. Erst mal Platz suchen. Ist gar nicht so einfach, da die meisten Pl\u00e4tze reserviert sind. Ich suche noch als der Zug schon los f\u00e4hrt. Nach etwas suchen, werde ich f\u00fcndig und verstaue alles. Nur das Rad muss am Gang stehen. Aus meiner Sicht steht es da gut und stabil. Kurz vor Ingolstadt kommt der Oberschaffner zu mir und blafft mich an, dass ich in N\u00fcrnberg aussteigen m\u00fcsse. Zumindest werde er nicht weiter fahren, wenn das Rad an Board ist. Ich k\u00f6nne gerne sitzen bleiben. Dann geht er einfach weiter. <\/p>\n

Scheibenkleister! Und nun? Erst mal das Selsorgetelefon anrufen. F\u00fcr was hat man den eine Familie. Mein Bruder gibt mir einige gute Tipps. Damit mache ich mich auf den Weg zum Schaffner. Auf dem Weg dorthin fallen mir einige gro\u00dfe Gep\u00e4ckst\u00fccke auf, welche sch\u00f6n im Weg stehen. <\/p>\n

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\nNach einigen Worten zeigt er sich doch kooperativ und schreibt mein Ticket um auf eine Verbindung mit Fahrradmitnahme. Den ersten Zug ruft er sogar an ob ein Platz f\u00fcr das Rad frei ist. Geht doch. <\/p>\n

Erst mal ein wenig Erleichterung. <\/p>\n

F\u00fcr alle Interessenten: Diese Radtasche wird bei der Bahn nicht anerkannt und es muss ein Ticket gel\u00f6st werden. <\/p>\n

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\nDer Umstieg in N\u00fcrnberg klappt ganz gut und der neue Schaffner akzeptiert mein Ticket. Nur f\u00fcr das Rad muss ich doch noch eine Karte nach l\u00f6sen. Nach einem Personalwechsel gibt es eine erneute Kontrolle. Dieser Schaffner nimmt es auch hin, nur macht er mir Angst bez\u00fcglich der Fahrrad Mitnahme von Berlin nach Hamburg. <\/p>\n

Mit mir steigen zwei weitere Radler ein. Dadurch sind alle Stellpl\u00e4tze belegt. Mein Rad f\u00fcgt sich trotzdem ganz gut ein. Rennr\u00e4der sind deutlich kompakter als Tourer. <\/p>\n

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\nBis Hamburg wurden es nur weniger und nicht mehr R\u00e4der. Somit waren die Bedenken vom letzten Schaffner zum Gl\u00fcck unbegr\u00fcndet. <\/p>\n

Der Schaffner in dem Zug von Berlin nach Hamburg wollte eigentlich nur wissen, dass einer seiner Kollegen das Ticket umgeschrieben hatte. Einfach unkompliziert. <\/p>\n

In Hamburg am Hauptbahnhof hab ich meinen Zimmer Kollegen getroffen. Er hat das Schild vorne an meinem Rad gelesen und meinte: „Wir sind doch in einem Zimmer.“ Ja so geht es manchmal. Er hat seinen Zug nach Flensburg knapp verpasst. <\/p>\n

Gemeinsam haben wir dann die Schluss Etappe gemeistert. Auch wurde dadurch die Fahrt mit dem Taxi zum Hotel nur halb so teuer. <\/p>\n

Witziger Weise liegt das Hotel genau an der Stra\u00dfe wo mein Papa und ich letztes Jahr die Grenze nach D\u00e4nemark \u00fcberquert haben. <\/p>\n

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\nNachdem wir die letzten sind wird es langsam Zeit zu gehen. Morgen klingelt der Wecker um 6:30 Uhr. <\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Flensburg – Garmisch, eine Rennradtour mit Gep\u00e4cktransfer, welche meine bisherigen Nord S\u00fcd Touren sch\u00f6n verbindet. Das erste Mal wo ich zu diesem Event eine Werbung gesehen habe hat es mich angesprochen. Gefahren werden 1500 km bei 18000 hm in 9 Tagen. Der Anbieter: quaeldich.de. Ja du hast richtig gelesen. Die meisten wo ich das erz\u00e4hlt … „DB Odyssee“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-1457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201706-flensburg-garmisch"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-nv","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1457"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1474,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1457\/revisions\/1474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}