{"id":1952,"date":"2018-06-01T19:31:40","date_gmt":"2018-06-01T19:31:40","guid":{"rendered":"http:\/\/rupertonroad.com\/?p=1952"},"modified":"2018-06-01T19:31:41","modified_gmt":"2018-06-01T19:31:41","slug":"transalp-rueckfahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=1952","title":{"rendered":"Transalp R\u00fcckfahrt"},"content":{"rendered":"

Schon l\u00e4nger schwebte der Plan im Raum, nach der Transalp auf zwei Tage zur\u00fcck zu fahren.<\/p>\n

Lange habe ich heute in der Fr\u00fch hin und her \u00fcberlegt wegen dem Wetter. Es war wie die letzten Tage am Vormittag gut angesagt und am Nachmittag mit Gewitter. Schon wieder Nass werden? Eigentlich nein! Schlussendlich kam die Entscheidung durch Robert s Unterst\u00fctzung. Er meinte ich soll fahren und wenn es ist, dann holt er mich ab.<\/p>\n

Von den anderen wollte keiner mit, was ich durchaus verstehen kann. Wir sind schlie\u00dflich die letzten 4 Tage ganz oder ab Nachmittag mit dem Regengewand gefahren. Macht einfach nicht so viel Spa\u00df.<\/p>\n

Ich mache mich auf mit ganz leichtem Gep\u00e4ck. Nur eine Weste, Armlinge und die Regenjacke. Auch einiges an Verpflegung hab ich dabei. Die Idee ist m\u00f6glichst weit fahren und dann vom Robert abholen lassen (Plan B).<\/p>\n

Nachdem wir es ganz gem\u00fctlich heute morgen angehen haben lassen, man muss so eine Transalp auch entsprechend feiern;-), bin ich erst um 10:15 Uhr gestartet.<\/p>\n

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Ein kurzer Blick zur\u00fcck und weiter geht es zum Passo San Giovanni um ins Etsch Tal zu gelangen.<\/p>\n

Auf den Wind hier ist Verlass. Nach ca 20 Kilometer auf H\u00f6he von Roveretto versp\u00fcre ich R\u00fcckenwind. Kurzer Blick auf die Uhr: 11:24. Sehr sch\u00f6n. So kann es weitergehen. Sehr Z\u00fcgig geht es auf dem Radweg nach Bozen. Manchmal mit mehr und manchmal mit weniger Windunterst\u00fctzung. Direkt neben der Autobahnausfahrt Bozen Nord gibt es einen Radlerstop. Dort sind wir schon \u00f6fters eingekehrt. Die \u00dcberlegung doch noch ins Auto einzusteigen geschweige denn den R\u00fccksack aus dem Auto zu nehmen ist nach einem kurzen Telefonat dahin. Das Shuttle Auto ist schon auf H\u00f6he Brixen.<\/p>\n

Gest\u00e4rkt mit einer Portion Nudeln und zwei gro\u00dfen Cola geht es weiter. Ab hier ist mehr Steigung auf der Strecke. Auf dem ersten Teil nehme ich den Radweg. Auf diesem St\u00fcck ist er sehr direkt ausgebaut, da hier die alte Bahntrasse umfunktioniert wurde. Ab Kollmann bleibe ich auf der Hauptstra\u00dfe um weiterhin z\u00fcgig voran zu kommen. Auf dem Radweg gibt es einige scharfe Kurven und diverse Engstellen wo man abbremsen m\u00fcsste. Wenn man es nicht eilig hat, dann ist er nat\u00fcrlich angenehmer, da man keine Autos neben sich hat.<\/p>\n

Kurz nach Brixen kommt der Wind von vorne. 130 Kilometer mit Windunterst\u00fctzung. Mehr Reichweite als so manches E-Bike. Auch gibt es bei Franzensfeste einen kurzen Schauer. Ich nehme den Hinweis war und mache noch eine Kuchenpause.<\/p>\n

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Der Regen h\u00f6rt auch gleich wieder auf, nur die Stra\u00dfe ist teilweise Nass. Zum Gl\u00fcck ist es nicht so viel, dass das Spritzwasser mich einsaut.<\/p>\n

Bis Sterzing dauert der Gegenwind an. Kurzzeitig stattet die Sonne einen kurzen Besuch ab, h\u00e4lt aber nicht all zu lange an.<\/p>\n

Ich bin schon am \u00dcberlegen ob und wie die weitere Planung aussehen k\u00f6nnte. Meine Beine sind nicht mehr die frischesten. Bei einem Gasthof noch vor der Passh\u00f6he war meine Zimmeranfrage nicht erfolgreich. Also weiter. Ab dem Brenner geht es eh nur noch Berg ab.<\/p>\n

Bei Gegenwind spart man sich das Bremsen. Allerdings bremst der Wind so stark, dass ich trotzdem ordentlich dazu treten muss um \u00fcber 30 zu fahren. In Richtung Innsbruck schaut es nach Regen aus.<\/p>\n

Also doch Plan A nur ohne Rucksack: In Steinach finde ich eine Unterkunft. Ist so einfach vern\u00fcnftiger als mit Gewalt heute noch heim zu fahren. Auch m\u00f6chte ich das Gl\u00fcck mit dem heutigen Wetter nicht \u00fcberstrapazieren. Die anderen sind auch erst um kurz nach sechs in Penzberg angekommen. Bis Robert dann hier w\u00e4re und ich dann zu Hause w\u00e4re, w\u00fcrde zu lange dauern.<\/p>\n

F\u00fcrs n\u00e4chste Mal bin ich hoffentlich schlauer und nehme den Rucksack mit.<\/p>\n

W\u00e4hrend ich beim Abendessen sitze f\u00e4ngt es an zu Gewittern und stark zu Regnen. Doch das st\u00f6rt mich jetzt nicht mehr. Bin ja bereits im trockenen. Wieder mal eine richtige Entscheidung getroffen.<\/p>\n

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Morgen fr\u00fch soll laut Wetterbericht wieder gutes Wetter sein.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Schon l\u00e4nger schwebte der Plan im Raum, nach der Transalp auf zwei Tage zur\u00fcck zu fahren. Lange habe ich heute in der Fr\u00fch hin und her \u00fcberlegt wegen dem Wetter. Es war wie die letzten Tage am Vormittag gut angesagt und am Nachmittag mit Gewitter. Schon wieder Nass werden? Eigentlich nein! Schlussendlich kam die Entscheidung … „Transalp R\u00fcckfahrt“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1952","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-201805-transalp"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-vu","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1952"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1953,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1952\/revisions\/1953"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1952"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1952"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1952"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}