{"id":1997,"date":"2018-07-01T13:54:08","date_gmt":"2018-07-01T13:54:08","guid":{"rendered":"http:\/\/rupertonroad.com\/?p=1997"},"modified":"2018-07-01T13:59:01","modified_gmt":"2018-07-01T13:59:01","slug":"kaunertaler-gletscher-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=1997","title":{"rendered":"Kaunertaler Gletscher Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"

Nachdem ich eh schon in der N\u00e4he war, habe ich mir f\u00fcr heute die Kaunertaler Gletscher Stra\u00dfe vorgenommen. Letztes Jahr bei der Transalp sind wir ein St\u00fcck davon angefahren. Im Nachhinein kann ich schon mal vorweg nehmen, dass die Entscheidung damals richtig war. Auch war klar, dass ich nochmal her kommen muss. Die Stra\u00dfe geht bis auf 2750 Meter und rangiert damit auf Platz 5 von befahrbaren asphaltierten Stra\u00dfen in den Alpen. Gestern war ja bereits Platz 4 dran. Wenn man nur P\u00e4sse nimmt, dann ist das Stelvio sogar auf Platz 2.<\/p>\n

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Nachdem ich die Nacht in Prad verbracht hatte musste ich erst mal \u00fcber den Reschenpass anreisen.<\/p>\n

P\u00fcnktlich zur Knopperspause konnte ich starten. Nach 5 Kilometern fing mein linkes Knie an sich bemerkbar zu machen. Dies war bereits gestern der Fall in der letzten Abfahrt. Im Stehen fahren machte mir keine Probleme, nur ist das begrenzt lange m\u00f6glich. Mehrere unterschiedliche Kniepositionen versuche ich. Mehrfach stelle ich mir die Frage umzudrehen.<\/p>\n

Tats\u00e4chlich finde ich eine Variante mit der es halbwegs geht. Am Stausee gibt es eine kurze Verschnaufpause.<\/p>\n

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Nach dem Stausee kommt relativ schnell die Stelle wo wir letztes mal umgedreht haben. Nach einer kurzen Senke starten die Serpentinen. Knapp 10 Kilometer mit \u00fcber 800 H\u00f6henmetern haben wir letztes Mal weg gelassen. Einige Stellen haben \u00fcber 10 % Steigung.<\/p>\n

Nicht ganz 3 Stunden brauche ich f\u00fcr die 38 Kilometer mit knapp 1900 H\u00f6henmetern.<\/p>\n

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Wen es interessiert, hier gibt es auch einen Bus \ud83d\ude09<\/p>\n

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Mein Knie hat sich \u00fcber die Mittagspause gut erholt. Ohne Einschr\u00e4nkungen beim Treten geht abw\u00e4rts mit paar Fotostops.<\/p>\n

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Alles in allem ein sehr sch\u00f6nes Wochenende mit \u00fcber 200 Kehren, knapp 6500 H\u00f6henmetern bei (nur) 200 Kilometern und 4 mal auf 2750 Metern.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem ich eh schon in der N\u00e4he war, habe ich mir f\u00fcr heute die Kaunertaler Gletscher Stra\u00dfe vorgenommen. Letztes Jahr bei der Transalp sind wir ein St\u00fcck davon angefahren. Im Nachhinein kann ich schon mal vorweg nehmen, dass die Entscheidung damals richtig war. Auch war klar, dass ich nochmal her kommen muss. Die Stra\u00dfe geht … „Kaunertaler Gletscher Stra\u00dfe“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-1997","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rennrad"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-wd","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1997"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1999,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1997\/revisions\/1999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1997"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1997"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1997"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}