{"id":3165,"date":"2020-03-05T21:31:10","date_gmt":"2020-03-05T21:31:10","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3165"},"modified":"2020-03-05T21:31:52","modified_gmt":"2020-03-05T21:31:52","slug":"over-the-bones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3165","title":{"rendered":"Over the bones"},"content":{"rendered":"

Heute ist der Start erst um 10 Uhr. Das liegt daran, dass der Bainskloof Pass vorher f\u00fcr eine Radrennveranstaltung gesperrt ist. Also gem\u00fctlich ausschlafen. Nur bekommt man nicht ganz so viel Schlaf, wenn man gem\u00fctlich Abends zusammen sitzt bis Mitternacht. Alles halb so wild, es ist ja Urlaub und es waren trotzdem knapp 8 Stunden Schlaf.<\/p>\n

Los geht es mit einer kleinen Stadtrundfahrt durch Tulbagh. Allerdings besteht dieser Ort nur aus zwei Stra\u00dfen, aber die H\u00e4user stammen aus dem 17ten Jahrhundert. Ich durfte selbst in einem dieser H\u00e4user n\u00e4chtigen. War durchaus Nostalgie.<\/p>\n

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Folgendes Schild wurde erst nachtr\u00e4glich angebracht. In 2017 gab es eine leichte D\u00fcrre, welche in 2018 nochmal deutlich heftiger war. Diverseste Ideen um Wasser zu sparen, wurden ins Leben gerufen.<\/p>\n

Mir hat einfach der einpr\u00e4gsame Spruch „If it’s yellow let it smellow. If it’s brown let it down!“ sehr gut gefallen.<\/p>\n

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Erneut mit einigem Gegenwind und Seitenwind geht es f\u00fcr Gruppe 1 & 2 gemeinsam zum Bainskloof Pass. Beim Bau der Stra\u00dfe wurden die Sklaven, welche umkamen gleich mit in die Stra\u00dfe eingebaut. Hier im Blog von Jan findet ihr die genauere Geschichtliche Beschreibung dazu: Qu\u00e4ldich Blog<\/a><\/p>\n

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Wie ich es hier schon einmal gesehen habe, wurde das Passschild nicht am h\u00f6chsten Punkt errichtet, sondern etwas unterhalb mit einem Rastplatz kombiniert. So auch hier.<\/p>\n

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Die Abfahrt ist rasant. Nur wird sie etwas von dem verbeulten Stra\u00dfenbelag gebremst.<\/p>\n

Im Anschluss folgt eine der auf dieser Tour seltenen Kaffee Stopps. Zum Gl\u00fcck gibt es eine sehr feine Alternative mit Karotten und Ingwer.<\/p>\n

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Ab da an soll uns der R\u00fcckenwind bis zum Hotel bla\u00dfen. Au\u00dfer einer Tempoversch\u00e4rfung und Temperaturen bis fast 40 Grad sp\u00fcre ich nichts.<\/p>\n

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Die Wahrscheinlichkeit, dass die hohen Temperaturen von den diversen Br\u00e4nden ausgehen ist eher gering. Dennoch kommen hier solche Feuer recht h\u00e4ufig vor. Ob vors\u00e4tzlich oder durch Unwissen ist unklar.<\/p>\n

Trotz kurzer Etappe komme ich geschafft im Hotel an. Ein k\u00fchles Bier hilft die Isotone aufzuf\u00fcllen.<\/p>\n

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Beim Abendessen wartet noch eine \u00dcberraschung auf uns. Wir bekommen unsere eigenen Tour of Cape Town T-Shirts.<\/p>\n

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Damit haben wir ein klasse Andenken an diese Reise.<\/p>\n

Keine Sorge, damit ist die Tour noch nicht vorbei. Morgen geht es mit dem Rad zur\u00fcck nach Kapstadt und am Sonntag dann das Rennen der Cape Town cycle Tour.<\/p>\n

Beim<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute ist der Start erst um 10 Uhr. Das liegt daran, dass der Bainskloof Pass vorher f\u00fcr eine Radrennveranstaltung gesperrt ist. Also gem\u00fctlich ausschlafen. Nur bekommt man nicht ganz so viel Schlaf, wenn man gem\u00fctlich Abends zusammen sitzt bis Mitternacht. Alles halb so wild, es ist ja Urlaub und es waren trotzdem knapp 8 Stunden … „Over the bones“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-3165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2020-03-suedafrika"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-P3","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3166,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3165\/revisions\/3166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}