{"id":3672,"date":"2020-08-25T22:06:24","date_gmt":"2020-08-25T22:06:24","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3672"},"modified":"2020-08-25T22:06:27","modified_gmt":"2020-08-25T22:06:27","slug":"dritthoechster-pass-der-alpen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3672","title":{"rendered":"Dritth\u00f6chster Pass der Alpen"},"content":{"rendered":"

Gestern beim Abendessen zwischen dem zweiten und dritten Gang erreichte uns die Nachricht, dass die Cote Azur zum Corona Risikogebiet erkl\u00e4rt wurde. Zu diesem Zeitpunkt logierten wir allerdings in Italien, welches noch keine Risko Kennzeichnung hat. Doch nachdem die Meldung R\u00fcckwirkend f\u00fcr 14 Tage gilt, waren wir bereits im Risikogebiet. Somit steht unserer R\u00fcckkehr nach Nizza, \u00fcber den bereits geplanten Weg, eh nichts mehr im Weg. Der Radkoffer liegt noch dort im Hotel und irgendwie muss ich ja auch zur\u00fcck kommen. Nach jetzigem Stand muss ich mich nach der R\u00fcckreise entweder testen lassen oder f\u00fcr 14 Tage in Heim Quarant\u00e4ne gehen. Wir sind noch etwas hier und in der Zeit kann sich noch viel \u00e4ndern. Der Gespr\u00e4chsstoff f\u00fcr den Abend war mit dieser Meldung gesichert.<\/p>\n

Am n\u00e4chsten Morgen starten wir etwas fr\u00fcher. Aber auch nur, weil Gruppe 1 schon vollz\u00e4hlig ist.<\/p>\n

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F\u00fcr Qu\u00e4ldich Reisen eher ungew\u00f6hnlich geht es 25 Kilometer Flach und gerade, na gut eine Kurve und mehrere Kreisverkehre waren enthalten, dahin. Von da an geht es leicht steigend das Tal hinauf zum Col d’Agnel.<\/p>\n

Etwas platt komme ich bei der Mittagsverpflegung an. Um Gl\u00fcck kann ich mich gut und schnell regenerieren. W\u00e4re schon sehr bl\u00f6d, wenn ich mich als Guide platt fahren w\u00fcrde.<\/p>\n

Von der Pause sind es nur noch um die 15 Kilometer bis zum Pass, doch diese haben es in sich. Mit bis zu 14 Prozent Steigung geht es Meter um Meter nach oben durch eine tolle Landschaft, bis oben zum Pass. Mehrere von uns bezeichneten den Pass zurecht als Brett. \u00dcber 2000 H\u00f6henmeter im Anstieg und mit paar Prozent Steigung untermauern diese Aussagen. <\/p>\n

Mit diesem Pass habe ich nun die f\u00fcnf h\u00f6chsten Alpen P\u00e4sse bzw. die Top acht der befahrbaren Stra\u00dfen der Alpen geschafft.<\/p>\n

Der Agnel ist dritter Platz bei den P\u00e4ssen und sechster bei den fahrbaren Stra\u00dfen.<\/p>\n

Top 10 P\u00e4sse Liste<\/a><\/p>\n

Beim Gavia bin ich mir \u00fcberhaupt nicht sicher, ob ich diesen schon habe oder eben noch nicht.<\/p>\n

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In der Abfahrt gibt es einen Stopp an einer netten Boulangerie. Dort gibt es neben Backwaren auch Eis. <\/p>\n

Nachdem Gruppe 1 die l\u00e4ngeren Routen f\u00e4hrt und wenn man schon mal da ist und die M\u00f6glichkeit f\u00fcr eine Auffahrt, welche man noch nicht gemacht hat, sich anbietet, sollte man diese auch nutzen. Somit geht es noch den Col d’Izoard hinauf und auf gleicher Strecke wieder hinunter. Wetter war Klasse und nach oben hatten wir R\u00fcckenwind. Klar, dass der in der Abfahrt gegen uns verwendet wird.<\/p>\n

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Am\u00fcsant ist, dass ich vor zwei Jahren und zwei Tagen minus genauso vom Izoard nach Guillestre abgefahren bin, in das identische Hotel.<\/p>\n

Dritth\u00f6chster Pass der Alpen <\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gestern beim Abendessen zwischen dem zweiten und dritten Gang erreichte uns die Nachricht, dass die Cote Azur zum Corona Risikogebiet erkl\u00e4rt wurde. Zu diesem Zeitpunkt logierten wir allerdings in Italien, welches noch keine Risko Kennzeichnung hat. Doch nachdem die Meldung R\u00fcckwirkend f\u00fcr 14 Tage gilt, waren wir bereits im Risikogebiet. Somit steht unserer R\u00fcckkehr nach … „Dritth\u00f6chster Pass der Alpen“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3672","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-Xe","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3673,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3672\/revisions\/3673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}