{"id":3696,"date":"2020-08-26T22:41:08","date_gmt":"2020-08-26T22:41:08","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3696"},"modified":"2020-08-26T22:42:19","modified_gmt":"2020-08-26T22:42:19","slug":"extra-meter-fuer-die-eins","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3696","title":{"rendered":"Extra Meter f\u00fcr die Eins"},"content":{"rendered":"

Heute morgen dachte ich, dass ich eigentlich den Bericht von vor zwei Jahren und zwei Tagen nutzen kann. Da waren wir in Guillestre im gleichen Hotel und es gab das gleiche Men\u00fc.<\/p>\n

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Bis Barcelonnette hat es funktioniert. Nur hab ich danach den Col de la Cayolle und den Col d’Allos verwechselt. Die liegen auch direkt nebeneinander. Wir nehmen letzteren. Macht auch Sinn mit A anzufangen. C ist dann morgen dran.<\/p>\n

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Vor ziemlich genau einem Jahr bin ich den Allos das erste Mal gefahren. Er ist immer noch super sch\u00f6n zu kurbeln.<\/p>\n

Auf halber H\u00f6he wartet unser Service Fahrzeug.<\/p>\n

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Mit vollen M\u00e4gen nehmen wir gemeinsam den zweiten Teil in Angriff.<\/p>\n

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Auch sieht man schon wo unsere morgige Tour runter kommt (Tal in der Bildmitte) und es \u00fcbermorgen weiter zum Dach der Tour geht (rechte Bergspitze).<\/p>\n

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Oben am Pass bl\u00e4\u00dft ein ordentlicher Wind. Die Schafe haben sich deshalb schon in Formation aufgestellt.<\/p>\n

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Kurzes Passbild und es geht 20 Kilometer runter nach Allos.<\/p>\n

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Dort gibt es eine Kaffeepause. Von da aus geht es immer noch weiter runter. Im vorbeiflug kommen wir durch Colmars. Ein altes Fort. Dort h\u00e4tten wir die Pause machen sollen. Nur wie soll man es vorher wissen? Bei dem Tempo halte ich lieber den Lenker fest, anstelle ein Foto zu knipsen. Ich versuche mir den Ort zu merken und nochmal her zu kommen.<\/p>\n

Nach \u00fcber 30 Kilometern Abfahrt kommt der letzte Anstieg f\u00fcr heute. Mein Franz\u00f6sisch ist nicht existent. Was ich aber erkennen kann ist, dass dieser Pass f\u00fcr LKW gesperrt ist. Wir fahren mal drauf los.<\/p>\n

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Wie schon das ein oder andere Mal vorgekommen, hat die Gruppe 1 den Pionier Charakter. Nach 5 Kilometern des Roller Bergs kommt eine Baustelle. Einer der Teilnehmer fragt ob wir durch d\u00fcrfen. Es wird strickt abgelehnt. Erst ab 17:15 Uhr ist hier frei. Wir haben es aber erst 15:45 Uhr. Eineinhalb Stunden zu warten ist auch nichts. Also erst mal die anderen Gruppen informieren. Ohne den Alternativweg zu pr\u00fcfen, fahren wir zur\u00fcck um den Umleitungsschildern zu folgen. Unser Begleitfahrzeug hat diesen Weg bereits eingeschlagen.<\/p>\n

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Wir treffen uns zum beratschlagen. Der Umweg ist lange und \u00fcber eine verkehrsreiche Stra\u00dfe. Die anderen beiden Optionen sind eine Strecke \u00fcber einen Weg welcher eventuell fahrbar ist oder zur\u00fcck und doch noch den Pass wie geplant nehmen, da es dann von der Zeit passen m\u00fcsste. Nochmal die anderen Gruppen informiert und dann die beiden letzt genannten Varianten angefahren. Der potenzielle Weg entpuppte sich als schmale und steile Schotterstra\u00dfe. Somit blieb nur noch die Option den urspr\u00fcnglichen Weg zu nehmen. Diesmal war der Weg frei bzw. durch eine Ampelschaltung geregelt.<\/p>\n

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Es war die richtige Entscheidung. So hatten wir eine Wahnsinns Abfahrt nach Annot.<\/p>\n

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Dieses \u00d6rtchen kann ich nur empfehlen. Es hat verwinkelte Gassen mit Brunnen und Bachl\u00e4ufen. Echt toll. Auch im das Abendessen im Hotel samt dessen Personal war hervorragend. Doch morgen geht es schon wieder weiter. So ist die Reise nun mal geplant.<\/p>\n

Extra Meter F\u00fcr Die Eins <\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute morgen dachte ich, dass ich eigentlich den Bericht von vor zwei Jahren und zwei Tagen nutzen kann. Da waren wir in Guillestre im gleichen Hotel und es gab das gleiche Men\u00fc. Bis Barcelonnette hat es funktioniert. Nur hab ich danach den Col de la Cayolle und den Col d’Allos verwechselt. Die liegen auch direkt … „Extra Meter f\u00fcr die Eins“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-3696","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2020-08-monumente-der-suedalpen-quaeldich"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-XC","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3696","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3696"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3696\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3698,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3696\/revisions\/3698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3696"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3696"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3696"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}