{"id":3761,"date":"2020-08-28T17:21:29","date_gmt":"2020-08-28T17:21:29","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3761"},"modified":"2020-08-28T19:57:40","modified_gmt":"2020-08-28T19:57:40","slug":"das-dach-der-tour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=3761","title":{"rendered":"Das Dach der Tour"},"content":{"rendered":"

Gruppe zwei hat sich heute morgen tats\u00e4chlich am Start vorgedr\u00e4ngelt. Doch wir haben gleich darauf reagiert und die Stadtrundfahrt abgek\u00fcrzt. Diese wurde bereits gestern Abend von den meisten zu Fu\u00df bew\u00e4ltigt. Ja, Barcelonnette lohnt sich anzuschauen.<\/p>\n

Somit waren wir vor Gruppe 2 ohne dass sie es mitbekommen haben.<\/p>\n

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Nach knappen 10 Kilometern einrollen, geht es in 22 Kilometer Anstieg.<\/p>\n

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Die Auffahrt zur Cime de la Bonette hat zwischendurch immer mal wieder flachere St\u00fccke, wo man leichter kurbeln kann.<\/p>\n

Je weiter wir nach oben kommen, umso mehr bl\u00e4st der Wind. Dadurch, dass immer mehr Wolken aufziehen, wird es auch frischer.<\/p>\n

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Von letztem Jahr, wo ich meine Erstbefahrung hatte, kann ich mich noch an ein Fort des Milit\u00e4rs erinnern. Es ist von unten erst sichtbar, als man schon kurz davor ist.<\/p>\n

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Einen knappen Kilometer danach kommt der Pass und der Gipfel in Sicht.<\/p>\n

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Von der geplanten Wanderung die letzten 60 H\u00f6henmeter auf den Gipfel wird nichts, da der Wind so ekelhaft kalt ist, dass die Devise lautet „Foto, dann kurz was anziehen und schnell weiter“.<\/p>\n

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In der Abfahrt bl\u00e4st der Wind in B\u00f6en, dass ich lieber langsam fahre.<\/p>\n

Im oberen Teil sehen wir ein paar Geier (Bestimmung der Vogelart ohne Gew\u00e4hr) in dem thermischen Aufwind kreisen. Vermutlich eher wegen den Schafen als wegen uns Radfahren.<\/p>\n

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Von letztem Mal wei\u00df ich noch, dass eine alte Milit\u00e4rische Siedlung kommt, welche ich vor die Linse nehmen m\u00f6chte.<\/p>\n

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Zwei Kehren weiter unten wartet ein Teilnehmer auf mich mit einem Plattfu\u00df. So kommt das von mir mitgeschleppte Equipment auch mal zum Einsatz.<\/p>\n

Bis zur Mittagspause geht es stetig nach unten. Die Pause ist nur wenige Meter von dem Restaurant entfernt, welches Benny und ich vor einem Jahr angesteuert haben.<\/p>\n

Wir folgen weiter dem La Tin\u00e9e Tal. Der Gegenwind bremst uns etwas aus, doch mit der gemeinsamen Gruppenleistung ist es durchaus machbar. Ein kurzes St\u00fcck bewegen wir uns sogar auf der Tour de France Strecke, welche am Wochenende beginnt. Es sind schon Informationsschilder angebracht.<\/p>\n

Doch dann biegen wir in einen weiteren Anstieg des Tages, dem Col de la Sinne, ab. Ein Berg, welcher auf der Qu\u00e4ldich Seite noch nicht mit Steigungsangaben beschrieben ist. Das wird sich mit heute sicher \u00e4ndern.<\/p>\n

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Durch eine angenehme Steigung gewinnen wir schnell an H\u00f6he. Teils mit R\u00fcckenwind welcher uns davor gebremst hatte.<\/p>\n

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Kurz vor dem Pass bei Ilonse, einem kleinen Bergdorf, macht sich der erste Donner bemerkbar. Anstelle einer Pause fahren wir lieber weiter. Ab 16 Uhr sind Gewitter angesagt, da ist es besser schon wieder im Tal zu sein.<\/p>\n

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Auf einer sehr schmalen Stra\u00dfe mit vielen engen Kurven geht es ins Tal. Eine Kehrmaschine k\u00f6nnte hier gute Arbeit verrichten. Damit nichts passiert kommt die Bremse mehr zum Einsatz.<\/p>\n

Wir kommen im unteren Drittel der Canyoning Strecke von gestern auf eine zweispurige Stra\u00dfe. Von dort wird Tempo aufgenommen. Erst noch weiter runter und dann mit R\u00fcckenwind das Tal wieder rauf. Der Wind dreht genau im Zielort. Die 120 Watt mehr trete ich gerne. Direkt vor dem Hotel f\u00e4ngt es zum tr\u00f6pfeln an. Perfektes Timing. Vor allem ist es nicht nur Regen, sondern Hagel und Gewitter.<\/p>\n

Die anderen beiden Gruppen triff der Regen noch. Aber alle kommen gesund und mit guter Laune an.<\/p>\n

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Zum Abendessen ist alles wieder vorbei. Das ist gut, da es das Essen nicht im Hotel gibt, sondern auf der anderen Stra\u00dfenseite.<\/p>\n

Wie es f\u00fcr morgen vom Wetter her aussieht bleibt spannend. \u00c4ndern k\u00f6nnen wir es eh nicht.<\/p>\n

Das Dach der Tour <\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gruppe zwei hat sich heute morgen tats\u00e4chlich am Start vorgedr\u00e4ngelt. Doch wir haben gleich darauf reagiert und die Stadtrundfahrt abgek\u00fcrzt. Diese wurde bereits gestern Abend von den meisten zu Fu\u00df bew\u00e4ltigt. Ja, Barcelonnette lohnt sich anzuschauen. Somit waren wir vor Gruppe 2 ohne dass sie es mitbekommen haben. Nach knappen 10 Kilometern einrollen, geht es … „Das Dach der Tour“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-3761","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-2020-08-monumente-der-suedalpen-quaeldich"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-YF","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3761"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3763,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3761\/revisions\/3763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}