{"id":4355,"date":"2021-09-05T23:51:18","date_gmt":"2021-09-05T23:51:18","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=4355"},"modified":"2021-09-05T23:51:26","modified_gmt":"2021-09-05T23:51:26","slug":"leider-stgeil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=4355","title":{"rendered":"Leider St(g)eil!"},"content":{"rendered":"
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Es geht los etwas oberhalb von Est\u00e9ren\u00e7uby in der nebelverhangenen Senke. Die kurze Strecke Berg ab dient weniger zum einrollen als mehr zum abrollen. Insbesondere die Haarnadelkurve in den Anstieg hat es in sich wenn man nicht rechtzeitig auf einen kleinen Gang geschalten hat.

Unschwer zu erkennen, es geht recht schnell Berg auf. Und das nicht nur paar Meter, sondern 7,3 Kilometer auf 809 H\u00f6henmeter. Wer in Mathe fr\u00fcher aufgepasst hat, wird feststellen, dass der Schnitt \u00fcber 10% Steigung hat. Wir steigen durch den Nebel und haben nach wenigen H\u00f6henmetern bereits Sonne mit angenehmen Temperaturen. Je h\u00f6her wir steigen umso st\u00e4rker bl\u00e4\u00dft der Wind vom Atlantik. Unsere beiden Hamburger Mitfahrer f\u00fchlen sich bei dem Wind gleich ganz heimisch.
Leider belohnt uns der Col dArthaburu nicht mit einem Passschild, daf\u00fcr aber mit einer sensationellen Aussicht.



Weiter geht es auf \u00fcber 1000 Metern zu dem Zwischenpass Col de Sourzay, bevor wir dann auf den Col de Bagargi kommen, welches der erst Pass mit einem Passschild \u00fcber 1000 H\u00f6henmetern ist.
Die, laut Roadbook, steile Abfahrt f\u00fchlt sich in unserer Richtung gar nicht so steil an, wie eingezeichnet. Demnach w\u00fcrden wir fast schon an den freien Fall kommen.
Ziemlich genau bei der H\u00e4lfte unsere H\u00f6henmetern und kurz vor der H\u00e4lfte der Kilometer gibt es am fast tiefsten Punkt des Tages unser Mittagsbuffet.
Gest\u00e4rkt geht es in den letzten Anstieg des Tages. Nur, dass dieser \u00fcber 22 Kilometer und mehr als 1200 H\u00f6henmeter vorweisen kann. Auch dort sind zwei Abschnitte \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum mit 10% und mehr mit eingebaut.

Nachdem den meisten der Gruppe 1 die H\u00f6henmeter und Kilometer noch nicht langten, haben wir gleich noch einen Abstecher zur Spanischen Seite mitgenommen. Somit sicherten wir uns nicht nur die H\u00f6henmeter, sondern die Passjagt bekam auch noch ein ‚Plus eins‘.

Nachdem es weder auf dem Soudet noch auf dem Col de la Pierre Saint Martin eine M\u00f6glichkeit f\u00fcr eine Kaffeepause boten, fuhren wir Berg ab bis 16 Kilometer vor dem Ziel. Dort gab es ein gem\u00fctliches Beisammensein.
Auf den letzten Kilometern zum Hotel konnten wir dann doch mal Speeddating ausprobieren. Im Grunde ein Belgischer Kreisel, nur dass man sich eine Minute mit den Nachbarn unterhalten kann bis der n\u00e4chste Wechsel kommt.
So waren wir schnell am Hotel und konnten uns im Hotelpool gut erholen. <\/p>\n\n\n\n