{"id":5427,"date":"2026-05-01T21:07:40","date_gmt":"2026-05-01T21:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=5427"},"modified":"2026-05-01T21:08:19","modified_gmt":"2026-05-01T21:08:19","slug":"flandern-rundfahrt-und-roubaix-an-einem-tag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rupertonroad.com\/?p=5427","title":{"rendered":"Flandern Rundfahrt und Roubaix an einem Tag?"},"content":{"rendered":"
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Heute gibt es noch mal eine Ordentliche Portion Klassiker mit Kopfsteinpflaster vom feinsten. Eine dieser Passagen ist sogar mit 5 Sternen bewertet. <\/p>\n\n\n\n

Los geht es mit dem Koppenberg, \u00fcber Steenbeekdries und Taaienberg. Die letzten beiden kannten wir bereits von unserer Zusatz Schleife von gestern. <\/p>\n\n\n\n

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Der aufmerksame Leser hat vielleicht gesehen, dass gestern ein Bild eines Zielbogens mit dabei war. Nach etwas suchen, haben wir herausgefunden wie die Rennstrecke verl\u00e4uft und tats\u00e4chlich war sie auf unserer Tour. Gl\u00fccklicherweise konnten wir mit einer leichten Abwandlung direkt auf der gesperrten Strecke bis zum Ten Houte fahren wo wir den abgesperrten Weg wieder verlie\u00dfen. <\/p>\n\n\n\n

Dann war erst einmal etwas Pause mit Kopfsteinpflaster, doch paar H\u00fcgel kamen noch bevor uns ein \u00dcberf\u00fchrungsst\u00fcck zum Mont-Saint-Aubert brachte. Dessen Auffahrt war zur Abwechslung weder asphaltiert noch gepflastert. Hier waren nochmals Offroad Skills gefragt. Dieser Abschnitt kostete einen weiteren Schlauch. <\/p>\n\n\n\n

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Nach einer kurzen Kaffeepause in Tournai am sch\u00f6nen Stadtplatz, ging es gest\u00e4rkt auf die letzten 5 Sektoren der Rennstrecke Paris – Roubaix. <\/p>\n\n\n\n

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Das Pav\u00e9 de la Justice macht den Anfang, gefolgt von dem ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigten Sektor Carrefour de l’Arbre welcher 5 Sterne hat. Der Durchsch\u00fcttelfaktor ist definitiv ein Five Star Erlebnis. <\/p>\n\n\n\n

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Die weiteren k\u00f6nnen teilweise auch auf einem Seitenstreifen umfahren werden. Doch wenn die Profis hier lang brettern, dann sind diese Seitenstreifen gesperrt und sie m\u00fcssen \u00fcber die Paves. <\/p>\n\n\n\n

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In Roubaix haben wir sogar die M\u00f6glichkeit ein Runde im Stadion zu drehen wo die Profis den Zieleinlauf haben. <\/p>\n\n\n\n

Daily Rupert aus dem Velodrom<\/a><\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck geht es relativ flach. Nur am Schluss wartet noch das Double mit Kwaremont und Paterberg. Zwei Kopfsteinpflaster Anstiege der Flandernrundfahrt. <\/p>\n\n\n\n

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https:\/\/www.relive.com\/view\/vdORzkK87KO<\/a><\/p>\n\n\n\n

So schlie\u00dft sich der Kreis und zeigt sehr sch\u00f6n, dass die  Ronde van Vlaanderen und Paris-Roubaix gut kombinieren lassen, wenn man Paris weg l\u00e4sst. <\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute gibt es noch mal eine Ordentliche Portion Klassiker mit Kopfsteinpflaster vom feinsten. Eine dieser Passagen ist sogar mit 5 Sternen bewertet.  Los geht es mit dem Koppenberg, \u00fcber Steenbeekdries und Taaienberg. Die letzten beiden kannten wir bereits von unserer Zusatz Schleife von gestern.  Der aufmerksame Leser hat vielleicht gesehen, dass gestern ein Bild eines … „Flandern Rundfahrt und Roubaix an einem Tag?“ <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5416,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Flandern Rundfahrt und Roubaix an einem Tag?","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-5427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2026-05-flandern-quaeldich"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/rupertonroad.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/img_2456.jpg?fit=2000%2C1500&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p7xvzy-1px","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5427"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5428,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5427\/revisions\/5428"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rupertonroad.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}