Scenic Byway 12

Kurz als Info. Den Artikel von gestern konnte ich heute erst online stellen. Hatte in der Schlucht kein Netz. Nur, dass ihr euch nicht wundert wo der Tag geblieben ist.

Mein Schlafsack ist zu warm für hier. Naja nicht ganz. Heute morgen hat es gepasst. Gestern Abend war er zu warm. Lieber zu warm als zu kalt.

Alles wieder einpacken und aufs Rad. Das grobe Höhenprofil für heute ist klar. Erst mal Berg auf. So krieche ich die ersten 10 Kilometer hinauf. Es ist gleichzeitig auch noch Steil. Zum Glück bin ich das gestern nicht mehr angegangen. Es wird flacher und man sieht mehr. Rings herum nur Steinschichten in mehreren Farben und ein paar Büsche. Das Tal unter mir, in dem ich auch übernachtet habe ist schön Grün.

Es geht auf einem Kamm entlang. An einer Stelle geht es links wie rechts von der Straße direkt in den Hang über. Hier sollte man nicht unbedingt zu dritt neben einander Fahren. Damit meine ich mich und zwei weitere Autos. Es kommt zum Glück keiner.

500 Höhenmeter, ein paar Kurven und eine kleine Abfahrt später bin ich in Boulder. Boulder in Utah. Es gibt noch eines in Colorado, Wyoming und eine Boulder City in Nevade. Die Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Trotzdem ist auf einmal alles Grün um mich herum und man sieht so gut wie keine Steinformationen. So schnell ändert sich die Landschaft. Treffe einen anderen Reiseradler, welcher gerade seine Mittagspause macht. Wir unterhalten uns kurz. Er macht seine eigene Utah Tour. Transamerika hat er vor ein paar Jahren schon gemacht. Nachdem es gerade mal halb zwölf ist und der Anstieg schon wartet fahre ich zügig weiter. Damit meine ich nicht von der Geschwindigkeit. Es geht ja immer noch Bergauf. Von der Distanz zwischen Boulder und Pass geschätzt mache ich auf der Hälfte doch meine Mittagspause.

Nach dieser geht es gleich mal deutlich steiler weiter. Es gibt auf dem Weg nach oben 2 – 3 Senic Overview Points. Diese nutze ich dankend um eine kleine Pause einzulegen.

Rechnerisch müsste ich bald oben sein. Da vorne geht es runter. Wieso ist da kein Passschild? Ok. Es geht nur ein Stück runter um dann noch mal weiter nach oben zu gehen. Das Passschild. Freue mich riesig. 1400 Höhenmeter, so wie ich es geschätzt hatte. Jetzt sollte es die nächsten 40 oder mehr Kilometer Berg ab gehen.

Kennt ihr das, wenn man den Pass geschafft hat und die Abfahrt genießen will doch ein Gegenanstieg nach dem anderen kommt? Vor allem wenn man nach dem Pass eigentlich eh schon alle Energiereserven gebraucht hat. Die Freude für die Abfahrt verpufft dann ziemlich schnell. Sammle weitere 200 hm. Meine ursprüngliche Idee noch weiter als bis Torrey zu fahren verwerfe ich ganz schnell.

Auf der Abfahrt verlasse ich Garfield County und in Torrey den Senic Byway 12. Dieser endet hier nach 122 Meilen. Falls jemand von euch in die Gegend kommt, kann ich diesen nur Empfehlen!

Bin froh als ich dort ankomme und mir das letzte Zimmer in einem Motel nehme. Ist zwar nicht das billigste, aber das ist mir diesmal egal. Ich muss mal wieder Wäsche waschen und möchte heute in einem richtigen Bett schlafen. Im Whirlpool und Schwimmbad kann ich auch noch ein wenig entspannen. Morgen sieht es wieder nach campen aus.